多項(xiàng)選擇題按照驅(qū)動(dòng)方式的不同，自動(dòng)變速器可分為（）
A.后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器
B.液力控制自動(dòng)變速器
C.前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器
D.電子控制自動(dòng)變速器
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1.單項(xiàng)選擇題在制動(dòng)過程中，只有當(dāng)車輪（） 時(shí)，ABS才會(huì)對(duì)其制動(dòng)力進(jìn)行防抱死調(diào)節(jié)。
A.高速轉(zhuǎn)動(dòng)
B.趨于抱死
C.低速轉(zhuǎn)動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)時(shí)，在ABS動(dòng)作啟動(dòng)之前，EBD（電子制動(dòng)力分配調(diào)節(jié)裝置）已經(jīng)對(duì)前后輪制動(dòng)力之比進(jìn)行了調(diào)節(jié)，以防止出現(xiàn)（）先抱死的趨勢(shì)，從而改善了制動(dòng)力的平衡并縮短了制動(dòng)距離。
A.前輪
B.后輪
C.中輪
3.單項(xiàng)選擇題間接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是通過汽車ABS的輪速傳感器來比較車輪之間的（），以達(dá)到監(jiān)控胎壓的目的。
A.氣壓差
B.轉(zhuǎn)速差別
C.高度差
4.單項(xiàng)選擇題一般的輪胎充氮機(jī)都是用（）制氮
A.PSA法
B.膜分離法
C.吸附法
5.單項(xiàng)選擇題膜分離法制氮是利用某些有機(jī)高分子和無機(jī)材料形成的膜對(duì)不同組分分子的選擇性滲透進(jìn)行分離，大都采用（）。
A.固體吸附劑
B.中空纖維膜
C.碳分子篩
最新試題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)報(bào)警（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
舉升車輛前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致燃油噴射控制系統(tǒng)報(bào)警（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)報(bào)警（）
題型：多項(xiàng)選擇題
能夠用小電流控制大電流的電子元件是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蓄電池靜態(tài)電壓測(cè)量時(shí)，需要注意哪些問題（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
故障診斷儀與汽車電腦通訊異常，有哪些原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題