單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)（）信號(hào)確定最佳閉合角。
A.轉(zhuǎn)速信號(hào)
B.電源電壓
C.冷卻液溫度
D.A和B
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1.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的接通時(shí)間取決于（）。
A.斷電器觸電的閉合角
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.A、B都正確
D.A、B都不正確
2.單項(xiàng)選擇題采用電控點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際點(diǎn)火提前角與理想點(diǎn)火提前角關(guān)系為（）
A.大于
B.等于
C.小于
D.接近于
3.單項(xiàng)選擇題起動(dòng)時(shí)點(diǎn)火提前角是固定的，一般為（）左右。
A.15°
B.10°
C.30°
D.20°
4.單項(xiàng)選擇題豐田公司的發(fā)動(dòng)機(jī)上，ECU把C1或C2信號(hào)（）第（）個(gè)Ne信號(hào)定為壓縮行程上止點(diǎn)前10°。
A.前；1
B.前；2
C.后；1
D.后；2
5.單項(xiàng)選擇題一般來說，缺少了（）信號(hào)，電子點(diǎn)火系將不能點(diǎn)火。
A.進(jìn)氣量
B.水溫
C.轉(zhuǎn)速
D.上止點(diǎn)
最新試題
噴油器針閥保持開啟的時(shí)間稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在電動(dòng)燃油泵中，防止油路堵塞而造成管路破裂或燃油泵損壞的部件是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
衡量懸架性能好壞的主要指標(biāo)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于主動(dòng)懸架系統(tǒng)作用的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半主動(dòng)懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。
題型：判斷題
下面方法中，不能夠正確讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前絕大多數(shù)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)采用哪種控制方式？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，不屬于巡能控制ECU控制功能的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于減振器阻尼控制系統(tǒng)控制功能的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題