旁通空氣式怠速控制系統(tǒng)控制的實(shí)質(zhì)是（）

汽車在左右兩側(cè)車輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí)，哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)？（）

下面選項(xiàng)中，不是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號(hào)是（）

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是（）

半主動(dòng)懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。

下面選項(xiàng)中，不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是（）

下列選項(xiàng)中，不屬于ABS與ASR共同要求的是（）

下面選項(xiàng)中，不屬于巡能控制ECU控制功能的是（）

下列選項(xiàng)中，不屬于主動(dòng)懸架系統(tǒng)作用的是（）

下列選項(xiàng)中，不屬于自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)的是（）