多項選擇題對汽車排放污染物檢驗時,()在每次檢測后應(yīng)使儀表的指示值回到零位,再進行下一輛車的測量。
A.汽油車廢氣分析儀
B.四氣體/五氣體分析儀
C.濾紙式煙度計
D.不透光煙度計
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1.多項選擇題行車工況與廢氣的形成有密切關(guān)系,通常在()會產(chǎn)生NOX
A.中、低速勻速行駛
B.加速行駛
C.高速行駛
D.大負荷工況
2.多項選擇題發(fā)動機轉(zhuǎn)速為高怠速時,λ值應(yīng)在()。
A.1.00±0.03
B.1.00±0.04
C.1.00±0.05
D.制造廠家規(guī)定的范圍內(nèi)
3.多項選擇題對于(),裝配壓燃式發(fā)動機的在用汽車應(yīng)按《在用汽車自由加速試驗不透光煙度法》(GB 3847—2005附錄I)進行自由加速試驗。
A.2001年10月1日起生產(chǎn)的在用車
B.2001年10月1日前生產(chǎn)的在用車
C.GB 3847—2005標準實施后生產(chǎn)的在用車
D.GB 3847—2005標準實施前生產(chǎn)的在用車
4.多項選擇題在用汽車排氣污染物排放限值規(guī)定中,輕型汽車是指最大總質(zhì)量不超過3500kg的()車輛。
A.M1類
B.M2類
C.N1類
D.N2類
5.多項選擇題用雙怠速法進行排氣污染物測量時,對于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)化技術(shù)的汽車應(yīng)同時檢測()等參數(shù)。
A.CO
B.HC
C.NOX
D.λ
最新試題
當(dāng)發(fā)動機電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,下列哪些措施是合適的()
題型:多項選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致燃油噴射控制系統(tǒng)報警()
題型:多項選擇題
以下哪些現(xiàn)象屬于制動盤的故障()
題型:多項選擇題
下列哪些屬于車輛內(nèi)飾件()
題型:多項選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號故障時,發(fā)動機ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于()狀態(tài)。
題型:單項選擇題
故障診斷儀與汽車電腦通訊異常,可能原因有哪些()
題型:多項選擇題
下列哪些故障現(xiàn)象可能導(dǎo)致進氣系統(tǒng)報警()
題型:多項選擇題
當(dāng)發(fā)動機性能下降時,可能的原因是什么()
題型:多項選擇題
()的作用是用來檢測凸輪軸位置。
題型:單項選擇題
在進行燃油系統(tǒng)故障檢測時,應(yīng)該檢查哪些部件()
題型:多項選擇題