A.通用汽車
B.福特汽車
C.豐田汽車
D.大眾汽車
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A.通用、本田、福特
B.通用、豐田、大眾
C.本田、通用、福特
D.通用、福特、豐田
A.特種用途汽車
B.全輪驅(qū)動汽車
C.客貨兩用汽車
D.越野汽車
A.壟斷型產(chǎn)業(yè)
B.區(qū)域合作性產(chǎn)業(yè)
C.全球性產(chǎn)業(yè)
D.支柱性產(chǎn)業(yè)
A.投資資金
B.借貸資金
C.結(jié)算資金
D.風險資金
A.相關技術資料
B.有關基礎資料
C.投資風險評估
D.環(huán)境評估
最新試題
銷售收入是項目建成投產(chǎn)后()、上繳稅金、償還債務、保證企業(yè)再生產(chǎn)工作進行的前提。
1987年10月,股票市場崩盤導致標準普爾指數(shù)在兩個月內(nèi)幅度下跌235,但其特征周期僅變動了()
上海通用市場有()、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。
試述汽車工業(yè)的極端重要性。
1886年,德國工程師卡爾?奔馳(K?Benz)和戴姆勒(G?Daimler)分別研制成功世界上第一輛()和四輪汽車。
據(jù)估計,汽車重量每減輕10%,就會節(jié)省()的燃料。
在長期政策保護下,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)政策仍停留在高關稅、()、高保護的“三高政策”。
建設項目可持續(xù)發(fā)展是社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的()基礎。
在發(fā)達國家,整車員工人數(shù)與其帶動的零部件產(chǎn)業(yè)員工數(shù)之比一般為1:7到1:6,而由于生產(chǎn)方式的不同,在中國的這個比例應該是()以上。
在世界各國日益嚴格的安全法規(guī)推動下,汽車行業(yè)正在致力于解決輕量化與()的矛盾。