停爐以后受熱面氧腐蝕的氧氣來(lái)源是（）

鍋爐現(xiàn)代節(jié)能減排技術(shù)主要包括下列（）方面。

鍋爐管道內(nèi)部腐蝕的氣體有（）

風(fēng)機(jī)全特性試驗(yàn)項(xiàng)目有：風(fēng)機(jī)吸入側(cè)的風(fēng)壓、（）、風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸端功率、轉(zhuǎn)速等。

CFB鍋爐爐膛內(nèi)最容易磨損的部位是（）

鍋爐過(guò)熱器增加傳熱的方法有（）

CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化的目的是使?fàn)t內(nèi)風(fēng)煤混合均勻，爐內(nèi)（）氧濃度分布均勻，提高燃燒效率。

風(fēng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生的不對(duì)稱的腐蝕、磨損，（），轉(zhuǎn)子原平衡塊位移或脫落，以及雙側(cè)進(jìn)風(fēng)風(fēng)機(jī)的兩側(cè)風(fēng)量不均衡，都能引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)變大。

采用爐內(nèi)脫離的鍋爐石灰石系統(tǒng)優(yōu)化試驗(yàn)主要包括：（）和給料系統(tǒng)阻力等內(nèi)容。

錯(cuò)列排列的低溫過(guò)熱器磨損最嚴(yán)重的是（）管子。