管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

棧橋上的踏梯，必須安裝（）。

（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

平時應(yīng)（）脹油管或油罐進出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

按管道設(shè)計壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內(nèi)的存油。