A.鐵
B.鋁
C.銅
D.鎂
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A.資本金
B.管理
C.勞動(dòng)力
D.人才
A.18萬(wàn)元
B.13萬(wàn)元
C.8萬(wàn)元
D.5萬(wàn)元
A.生產(chǎn)供給能力
B.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力
C.自主創(chuàng)新能力
D.售后服務(wù)能力
A.技術(shù)
B.服務(wù)
C.營(yíng)銷(xiāo)
D.市場(chǎng)
A.服務(wù)
B.生產(chǎn)
C.政策
D.需求
最新試題
簡(jiǎn)述固定資產(chǎn)投資和流動(dòng)資產(chǎn)投資的關(guān)系。
合作創(chuàng)新戰(zhàn)略模式
簡(jiǎn)述建設(shè)項(xiàng)目資源與能源綜合利用的識(shí)別內(nèi)容。
公益性項(xiàng)目評(píng)價(jià)是以不斷改善投資環(huán)境、()、實(shí)現(xiàn)宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)為目標(biāo)。
1987年10月,股票市場(chǎng)崩盤(pán)導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)普爾指數(shù)在兩個(gè)月內(nèi)幅度下跌235,但其特征周期僅變動(dòng)了()
1985年之后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)周期和私人汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資波動(dòng)逐漸恢復(fù)“規(guī)律性”,在()同時(shí)達(dá)到高點(diǎn)。
轉(zhuǎn)移支付的主要內(nèi)容包括:稅金、()、國(guó)內(nèi)貸款的還本付息、國(guó)外貨款的還本付息。
上海通用市場(chǎng)有()、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。
1990年之后,不管是我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資波動(dòng)、我國(guó)經(jīng)濟(jì)周期還是世界經(jīng)濟(jì)周期都比較(),這是當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)周期最重要的特征。
據(jù)2007年統(tǒng)計(jì)數(shù)字,在重型車(chē)的生產(chǎn)中,一汽集團(tuán)和()占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,兩家的市場(chǎng)份額占有率為83.2%。