汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)在內(nèi)外不穩(wěn)定沖擊下的初性，可以由（）的特征頻率穩(wěn)定性來(lái)刻畫(huà)。

1990年，德國(guó)大眾與一汽合資成立了一汽大眾汽車有限公司，主要生產(chǎn)“（）”和“高爾夫”轎車。

北美、（）和日本是世界上汽車銷量和汽車保有量最大的三個(gè)國(guó)家地區(qū)，是眾所周知的三大傳統(tǒng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

簡(jiǎn)述實(shí)證分析的目的。

上海大眾的轎車品牌有桑塔納、（）和波羅。

合作創(chuàng)新戰(zhàn)略模式

上海通用市場(chǎng)有（）、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。

簡(jiǎn)述固定資產(chǎn)投資和流動(dòng)資產(chǎn)投資的關(guān)系。

就開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)未來(lái)中長(zhǎng)期的消費(fèi)熱點(diǎn)來(lái)說(shuō)，突破口在于大力發(fā)展國(guó)內(nèi)一般家庭購(gòu)買得起，價(jià)格在（）元人民幣，而非當(dāng)前發(fā)展的高檔小轎車。

據(jù)2007年統(tǒng)計(jì)數(shù)字，在重型車的生產(chǎn)中，一汽集團(tuán)和（）占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，兩家的市場(chǎng)份額占有率為83.2%。