單項(xiàng)選擇題應(yīng)答器輸出板的作用是把（）的報文進(jìn)行DBPL編碼以及功率放大。
A.數(shù)據(jù)處理板
B.電源板
C.電路板
D.C接口板
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1.單項(xiàng)選擇題列控應(yīng)答器和車載天線之間的空氣接口是（）。
A.接口A
B.接口B
C.接口C
D.接口D
2.單項(xiàng)選擇題LEU和應(yīng)答器之間的接口是（）。
A.接口A
B.接口B
C.接口C
D.接口D
3.單項(xiàng)選擇題列控地面應(yīng)答器分為（）種。
A.一
B.二
C.三
D.四
4.單項(xiàng)選擇題有源應(yīng)答器通過（）接收LEU的實(shí)時報文并不斷發(fā)送給列車。
A.A接口
B.B接口
C.C接口
D.D接口
5.單項(xiàng)選擇題車站列控中心（）功能是與臨時顯示相關(guān)的一個附屬功能。
A.線路臨時限速的設(shè)置和取消
B.接車進(jìn)路報文發(fā)送
C.進(jìn)站信號機(jī)降級顯示
D.6502電氣集中進(jìn)路識別
最新試題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
題型：填空題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
題型：填空題
對于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時，信號即（）。
題型：填空題
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
題型：填空題
面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。
題型：填空題
對于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后，信號（）。
題型：填空題
信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。
題型：填空題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機(jī)。
題型：填空題
調(diào)車信號機(jī)一般采用（）型。
題型：填空題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。
題型：填空題