A.起重機(jī)的選擇
B.單位工程吊裝方法
C.主要構(gòu)件吊裝方法的選擇
D.吊裝工程順序安排和構(gòu)件平面布置等問題
E.施工準(zhǔn)備工作的落實(shí)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.跨度小的屋架可兩點(diǎn)綁扎
B.屋架綁扎點(diǎn)應(yīng)設(shè)在上弦節(jié)點(diǎn)處，左右對(duì)稱
C.吊索與水平面的夾角不小于45°
D.第一榀屋架就位后在其兩側(cè)用四根纜風(fēng)臨時(shí)固定，并用纜風(fēng)來校正垂直度。
E.焊接固定應(yīng)在屋架的兩側(cè)同時(shí)對(duì)角施焊，不得同側(cè)同時(shí)施焊。
A.基礎(chǔ)杯口二次灌漿的砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上方可進(jìn)行。
B.兩點(diǎn)綁扎、對(duì)稱起吊
C.兩端用溜繩控制
D.緩慢落鉤，一次對(duì)好縱軸線
E.不需校正即可固定
A.柱身與柱頂及牛腿頂面彈好對(duì)位線
B.柱的綁扎
C.對(duì)位后用木楔臨時(shí)固定
D.柱的軸線與標(biāo)高校正
E.柱的垂直度校正
A.各跨構(gòu)件盡量置于本跨內(nèi)
B.盡可能置于起重機(jī)工作半徑內(nèi)
C.先布置梁、板小構(gòu)件再考慮柱、屋架等大構(gòu)件
D.確保起吊平穩(wěn)及最后安裝控制在允許偏差內(nèi)
E.保證起重機(jī)暢通，且不能與建筑物及構(gòu)件相碰
A.劃分施工段，選擇吊裝方法
B.選擇起重機(jī)
C.制定安全與質(zhì)量保障措施
D.確定起重機(jī)開行路線、停機(jī)點(diǎn)
E.確定構(gòu)件平面布置圖
最新試題
關(guān)于墊層表面厚度的檢驗(yàn)方法是（）。
設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)的建筑物可不做變形驗(yàn)算，但地基承載力特征值小于（）KPa，且體型復(fù)雜時(shí)，仍應(yīng)作變形驗(yàn)算。
民用建筑按主要承重結(jié)構(gòu)材料分，房屋的墻、柱用磚砌，樓板、屋架用木料制作的是（）結(jié)構(gòu)。
常用混凝土養(yǎng)護(hù)方法有：澆水養(yǎng)護(hù)、噴膜養(yǎng)護(hù)、太陽(yáng)能養(yǎng)護(hù)、（）。
按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，硅酸鹽水泥初凝不得早于45分鐘，終凝不得遲于6.5小時(shí)。對(duì)于普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥和粉煤灰水泥初凝不得早于（）分鐘，終凝不得遲于10小時(shí)。
（）是指建筑覆蓋率，即項(xiàng)目用地范圍內(nèi)所有基底面積之和與規(guī)劃建設(shè)用地面積之比。
給排水設(shè)計(jì)中對(duì)室外消火栓距建筑物的距離要求是（）
同時(shí)承受列車荷載和建筑荷載的鐵路站房主體結(jié)構(gòu)稱為（）
普鐵旅客高站臺(tái)限界每季檢測(cè)1次，雨棚、天橋限界每半年檢測(cè)（），檢測(cè)數(shù)據(jù)記入限界管理檔案，發(fā)現(xiàn)限界發(fā)生變化，立即書面向局房管處及其他有關(guān)部門報(bào)告。
木構(gòu)架表面接槎應(yīng)平整，無刨、錘印、膠跡等缺陷，具體的檢查數(shù)量是如何規(guī)定的？（）