A.中拱極限
B.中垂極限
C.中垂正常
D.中拱正常
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A.0.80
B.0.74
C.0.65
D.0.77
A.24.53
B.8.48
C.11.8
D.9.81
A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢(shì)不確定
A.干耗
B.散失
C.流失
D.壓損
散裝谷物船舶裝貨之前,貨艙的清潔和準(zhǔn)備工作包括:()
①確保貨艙通風(fēng),水密設(shè)備完好
②保持貨艙煙火檢測(cè)設(shè)備及進(jìn)水報(bào)警系統(tǒng)完好
③艙內(nèi)無(wú)殘存貨,無(wú)鼠蟲(chóng)害、無(wú)有害物質(zhì)
④艙底板油漆以保證艙內(nèi)無(wú)鐵銹
⑤貨艙污水井、污水溝暢通,且用塑料布密封井蓋
⑥保證貨艙無(wú)異味
A.①②③④⑤⑥
B.①②③⑤
C.①③④⑤⑥
D.②③④⑥
最新試題
()屬于便攜式系固設(shè)備。
()不是揚(yáng)塵貨。
熏艙的目的是()
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說(shuō)法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無(wú)明顯銹蝕②無(wú)洞穿③無(wú)裂紋④無(wú)嚴(yán)重變形
油船的配積載圖為()
滾裝船在裝載車(chē)輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備