A.右側(cè)第5列底艙始第3層
B.右側(cè)第3列底艙始第1層
C.左側(cè)第3列底艙始第2層
D.右側(cè)第5列底艙始第4層
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.②③④
B.①③④
C.①②④
D.①②③
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.順序縱向疊加
B.順序橫向并靠
C.順序縱向疊加或橫向并靠
D.自動(dòng)翻轉(zhuǎn)成直立狀態(tài)順序存放
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.適當(dāng)減小舊船的許用負(fù)荷量
B.艙內(nèi)貨重分布盡量均勻
C.重大件合理配裝和襯墊
D.按照艙容比分配貨物的質(zhì)量
最新試題
在檢查壓載艙的時(shí)候,必查的艙室是()
貨物的注意標(biāo)志包括()
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全,通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行()①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏