A.91°45′24″
B.268°14′36″
C.148°17′00″
D.91°14′36″
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.R＝α
B.R＝180°－α
C.R＝α－180°
D.R＝360°－α
A.攝影測量
B.衛(wèi)星測量
C.常規(guī)測量
D.不能用于控制測量
A.度盤偏心誤差
B.度盤刻劃不均勻誤差
C..照準(zhǔn)誤差
D.讀數(shù)誤差
A.0.60
B.0.59
C.0.58
D.0.57
A.水準(zhǔn)面
B.水平面
C.大地水準(zhǔn)面
D.橢球面
最新試題
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）
水平角觀測誤差超限時，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中，一般使用（）擦拭鏡片。
設(shè)A點高程1279.25m，B點上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點的高程為（）
RTK通信系統(tǒng)中常用到（）、GPRS點對點以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)（以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表）三種通訊方式
儀器及反光鏡的對中偏差均不應(yīng)大于（）。
下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測量的主要儀器誤差。
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測量。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。