汽車實(shí)車碰撞試驗(yàn)是以下面哪種方式，來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及損傷狀況（）。

汽車制動(dòng)系按其用途可分為（）

簡述汽車電子控制電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的特點(diǎn)。

通常汽車半主動(dòng)懸架系統(tǒng)調(diào)整的系統(tǒng)參數(shù)是（）

我國對(duì)汽車強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)有何要求？有哪些檢測項(xiàng)目？

汽車輔助制動(dòng)系

先進(jìn)安全汽車的研究改善汽車安全性能的作用主要體現(xiàn)在哪些方面？

造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是（）

汽車自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的主要控制包括（）

歐、美、日三大汽車法規(guī)的構(gòu)成，基本都是由管理法規(guī)和（）兩部分組成。