多項(xiàng)選擇題當(dāng)動(dòng)力蓄電池與電網(wǎng)連接充電時(shí)，應(yīng)確保氫氣（）不得達(dá)到（）臨界值。
A.濃度
B.純度
C.可燃
D.爆燃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源的動(dòng)力蓄電池組的安全主要包括為了防止（）、起火或（）物質(zhì)危害。
A.燃燒
B.爆炸
C.有毒
D.污染
2.多項(xiàng)選擇題GBl8384—2001標(biāo)準(zhǔn)不適用于指導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)的（）、維護(hù)和（）。
A.裝配
B.修理
C.修整
D.保養(yǎng)
3.單項(xiàng)選擇題前后輪在路面上與輪胎成直角方向（）進(jìn)行作用的力稱(chēng)為（側(cè)向）力
A.正向
B.反向
C.側(cè)向
D.斜向
4.單項(xiàng)選擇題（）式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)同時(shí)具有串聯(lián)式和并聯(lián)式的優(yōu)點(diǎn)，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。
A.混聯(lián)
B.復(fù)聯(lián)
C.多聯(lián)
D.簡(jiǎn)聯(lián)
5.單項(xiàng)選擇題采用不同類(lèi)型的儲(chǔ)能裝置，如不同的蓄電池、燃料電池、超大電容和高速飛輪等，將構(gòu)成（）典型的電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)。
A.四種
B.五種
C.六種
D.七種
最新試題
目前在汽車(chē)應(yīng)用最為廣泛的安全帶是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被法律、技術(shù)法規(guī)引用是標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制執(zhí)行的（）。
題型：填空題
造成車(chē)內(nèi)乘員損傷的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定對(duì)汽車(chē)通過(guò)性的要求，中、重型貨車(chē)最小離地間隙h（mm）應(yīng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般轎車(chē)車(chē)輪動(dòng)不平衡度最大值不應(yīng)大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、批準(zhǔn)的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述計(jì)算機(jī)仿真研究的優(yōu)越性。
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車(chē)實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)是以下面哪種方式，來(lái)分析車(chē)輛碰撞前后的乘員和車(chē)輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及損傷狀況（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)操縱安全性
題型：名詞解釋