A.一定是氧傳感器老化了
B.油門踏板位置傳感器有可能引起該故障
C.噴油器工作不良有可能引起該故障
D.節(jié)氣門位置傳感器有可能引起該故障
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A.通過(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)噴油器工作電壓
B.通過(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)噴油器工作電流
C.通過(guò)示波器檢測(cè)噴油器
D.通過(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)噴油器電阻
A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏高
B.踩下油門
C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000rpm不再上升
D.不能正常加速
最新試題
短路是指在駕駛期間，汽車熄火，對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對(duì)汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
拆卸半浮式活塞銷需要的工具有（）
下面有關(guān)故障檢修的敘述，哪一個(gè)是正確的？（）
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
蓄電池電壓正常，但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
對(duì)于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測(cè)儀的使用，下列哪一條不正確（）
關(guān)于燃油控制下列說(shuō)法正確的是（）
下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述，選擇正確的一項(xiàng)（）