A.關(guān)閉
B.開1檔
C.開2檔
D.開最大擋
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A.制冷量不變
B.制冷量下降
C.系統(tǒng)壓力下降
D.視液鏡看到有氣泡
A.后環(huán)繞聲道
B.中環(huán)繞聲道
C.右后環(huán)繞聲道
D.中后方環(huán)繞聲道
A.檢查緩速器定子線圈對(duì)地短路
B.檢查壓力傳感器及其線路
C.檢查制動(dòng)分泵氣路是否堵塞
D.檢查制動(dòng)器電源接地狀況
A.發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器
B.發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)橋
C.驅(qū)動(dòng)橋與車輪
D.汽車驅(qū)動(dòng)橋與變速箱
A.ASP
B.ESP
C.ESC
D.EVE
最新試題
氣缸的磨損量通常由上到下減小,這種現(xiàn)象形成氣缸()
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配,它的配合類別是(),配合公差是()
短路是指在駕駛期間,汽車熄火,對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài),與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式,對(duì)汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn),所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下,下面哪種原因引起的熄火?()
電源保持繼電器的作用是()
ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的?()
下面有關(guān)故障檢修的敘述,哪一個(gè)是正確的?()
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是()。
下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述,選擇正確的一項(xiàng)()
動(dòng)力轉(zhuǎn)向的扭矩桿()
工作齒輪作用參照表()