A.偶然誤差
B.系統(tǒng)誤差
C.可能是偶然誤差也可能是系統(tǒng)誤差
D.既不是偶然誤差也不是系統(tǒng)誤差
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A.180°
B.0°
C.90°
D.270°
A.真北
B.象北
C.磁北
D.軸北
A.5m
B.0.1mm
C.5cm
D.50cm
A.–2.45mm
B.+2.45mm
C.–1.45mm
D.+1.45mm
A.-0.016
B.0.016
C.-0.032
D.1.987
A.增大
B.減小
C.不變
D.不確定
A.43.696m
B.38.554m
C.41.446m
D.36.304m
A.0～360°
B.-90～90°
C.0～180°
D.0～90°
如右下圖所示，OC=60.500m，β（∠AOC0）－β1（∠AOC） =+30″，則CC0的值為（）
A.+0.009m
B.–0.009m
C.–0.0045m
D.+0.0045m
A.最大值
B.最小值
C.算術(shù)平均值
D.中間值
最新試題
全野外布點時，像片調(diào)繪范圍線應與所選野外控制點連線一致，一般不偏離（）。
在航攝資料的飛行質(zhì)量中要求像片旋偏角一般不大于（）。
如右下圖所示，OC=60.500m，β（∠AOC0）－β1（∠AOC）=+30″，則CC0的值為（）。
20世紀50年代我國建立的1954年北京坐標系，采用的是克拉索夫斯基橢球元素，其長半徑和扁率分別為（）。
使用CE-203串口數(shù)據(jù)線與PC機通訊時，（）。
在航攝資料的飛行質(zhì)量中要求航線彎曲度一般不大于（）。
設地面上有A、B兩點，兩點的高程分別為HA=19.186m、HB=24.754m，則A、B兩點的高差HAB=（）m。
已知線路導線的右角為210°42′，則其轉(zhuǎn)角為（）。
設地面上有A、B兩點，A為后視點，B為前視點，測得后視讀數(shù)為a，前視讀數(shù)為b，若使AB兩點之間的高差為hAB大于零，則為（）正確。
傳統(tǒng)的航測成圖方法有哪些？（）