A.A shipowner
B.charterer
C.receiver
D.holderofb/l
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A.shipowner
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最新試題
假設(shè)到7月18日租方支付了租金,船東沒有宣布撤船,但在12月5日租金市場上漲時(shí),船東能否以租方幾個(gè)月前曾遲付租金為由宣布撤船
試結(jié)合NYPE93格式中有關(guān)寬限期條款分析本案
請(qǐng)問上述的案情,應(yīng)該怎么樣處理
本案船東是否有權(quán)不予通知即可行使撤船
此時(shí),船方是否享有撤船的權(quán)利?假若租約中訂有“反技術(shù)性”的條款的話,情況又會(huì)有何不同
船舶處于不良狀態(tài)的責(zé)任在誰
承租人以船方與燃油公司合謀欺騙為由索賠貨損,并扣除了支付給船方的部分租金,船東借機(jī)宣布撤船。承租人由此訴至法院索賠損失。
由于船員的疏忽大意,船舶把裝貨碼頭碰壞了,需要修理3天時(shí)間,碼頭才能再度投入使用。因此,承租人通知貨方延遲3天供貨,但是貨方卻將貨物出賣給了第三人。承租人因此花了39天才找到第二筆貨物。承租人以此為由,主張扣除船方39天的租金。
對(duì)于承租人和船東來說,在發(fā)生這種事情時(shí),更加安全可靠的辦法是什么
針對(duì)上述案情,承租人能都停付該期間租金