A.按運(yùn)費(fèi)率
B.按時(shí)間計(jì)算
C.整船包價(jià)
D.從價(jià)計(jì)算
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A.船舶狀況及所在位置條款
B.貨物內(nèi)容及運(yùn)送要求條款
C.運(yùn)費(fèi)及支付條款
D.保險(xiǎn)條款
E.承租人所在國(guó)法律管轄權(quán)條款
A.提供燃料
B.支付船員工資
C.支付船舶保險(xiǎn)費(fèi)
D.支付貨物裝卸費(fèi)
A.在光船租賃期間,承租人負(fù)責(zé)船舶的保養(yǎng)、維修
B.在光船租賃期間,未經(jīng)出租人書(shū)面同意,承租人不得轉(zhuǎn)讓合同的權(quán)利和義務(wù)或者以光船租賃的方式將船舶進(jìn)行轉(zhuǎn)租
C.在光船租賃期間,無(wú)須承租人事先書(shū)面同意,出租人可以對(duì)船舶設(shè)定抵押權(quán)
D.訂有租購(gòu)條款的光船租賃合同,承租人按照合同約定向出租人付清租購(gòu)費(fèi)時(shí),船舶所有權(quán)即歸承租人
A.出租人交付船舶時(shí),應(yīng)當(dāng)做到謹(jǐn)慎處理,使船舶適航
B.船舶在租期內(nèi)不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài),出租人應(yīng)當(dāng)采取可能采取的合理措施,使之盡快恢復(fù)
C.承租人將船舶用于運(yùn)輸活動(dòng)物或者危險(xiǎn)貨物的,可以不事先征得出租人的同意
D.承租人有權(quán)就船舶的營(yíng)運(yùn)向船長(zhǎng)發(fā)出指示,但是不得違反定期租船合同的約定
A.”波爾的姆”租船合同格式
B.1989年標(biāo)準(zhǔn)光船租賃合同
C.金康合同GENCON
D.“土產(chǎn)格式”NYPEE SG保單
最新試題
針對(duì)上述的案情,應(yīng)如何處理比較合適
針對(duì)上述案情,承租人是否承擔(dān)損失
針對(duì)上述案情,應(yīng)該怎么樣處理
針對(duì)上述案情,應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)該筆卸貨與駁船費(fèi)用?
此時(shí),船方是否享有撤船的權(quán)利?假若租約中訂有“反技術(shù)性”的條款的話(huà),情況又會(huì)有何不同
假設(shè)到7月18日租方支付了租金,船東沒(méi)有宣布撤船,但在12月5日租金市場(chǎng)上漲時(shí),船東能否以租方幾個(gè)月前曾遲付租金為由宣布撤船
針對(duì)上述的案情,應(yīng)如何處理較為合適
承租人以船方與燃油公司合謀欺騙為由索賠貨損,并扣除了支付給船方的部分租金,船東借機(jī)宣布撤船。承租人由此訴至法院索賠損失。
針對(duì)上述案情,該筆費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān)?為什么
由于船員的疏忽大意,船舶把裝貨碼頭碰壞了,需要修理3天時(shí)間,碼頭才能再度投入使用。因此,承租人通知貨方延遲3天供貨,但是貨方卻將貨物出賣(mài)給了第三人。承租人因此花了39天才找到第二筆貨物。承租人以此為由,主張扣除船方39天的租金。