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A.風(fēng)力;
B.流水壓力;
C.溫度影響力;
D.水的浮力
A.一行汽車車隊;
B.二行汽車車隊;
C.三行汽車車隊;
D.四行汽車車隊
A.100m
B.200m
C.250m
D.500m
A.需要計入人群荷載;
B.不計入人群荷載;
C.計入1.4倍的人群荷載;
D.計入1.1倍的人群荷載
A.一輛;
B.二輛;
C.三輛;
D.四輛
最新試題
動載試驗測試信號應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是()。
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量,說法正確的有()。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強(qiáng)度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
橋梁自振特性測試方法有()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是()。
橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置說法正確的是()。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。