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A.向河心轉(zhuǎn)動(dòng)的抗傾覆安全系數(shù)；
B.向路堤方向轉(zhuǎn)動(dòng)的抗傾覆安全系數(shù)；
C.向河心滑動(dòng)的抗滑動(dòng)安全系數(shù)；
D.向路堤方向滑動(dòng)的抗滑動(dòng)安全系數(shù)
A.ρ；
B.1.2ρ；
C.1.4ρ；
D.1.5ρ
A.主動(dòng)土壓力；
B.被動(dòng)土壓力；
C.土的彈性抗力；
D.靜止土壓力
A.受壓構(gòu)件；
B.懸臂結(jié)構(gòu)；
C.上下鉸接支承的簡支梁；
D.一端鉸支、一端固結(jié)的超靜定梁
A.四鉸框架；
B.三鉸框架；
C.四邊形剛架；
D.簡支結(jié)構(gòu)
最新試題
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測量（）。
懸臂梁橋靜載試驗(yàn)，主要工況下應(yīng)變測試斷面有（）。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。
采用振動(dòng)法測量索力時(shí)，測量系統(tǒng)一般由（）組成。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。