國際物流與國內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在（）等方面。

簡述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。

航空運(yùn)單一般（）份正本。

當(dāng)前的許多（）正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。

《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任，其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過（）特別提款權(quán)，或按毛重每公斤計(jì)不得超過（）特別提款權(quán)，以較高者為準(zhǔn)。

跨國公司對(duì)國際物流的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)在（）。

國家質(zhì)檢總局第（）號(hào)令《進(jìn)出境集裝箱檢驗(yàn)檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。

商品進(jìn)入（）等區(qū)域可以免征關(guān)稅。

按CIF價(jià)格條件出口，準(zhǔn)備投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款，哪些是妥當(dāng)?shù)?？（?/p>

國際物流（International Logistics）是（）之間的物流活動(dòng)。