平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。

橋梁、隧道、互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、交通安全設施、服務設施、管理設施、綠化以及料場、苗圃等應根據實際需要確定用地范圍。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

定線的任務是確定公路中線的確切位置。

路線與沿線歷史文物、革命史跡、旅游風景區(qū)等的聯(lián)系屬于方案比較中的原則性方案比較。

被交叉公路等級較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

山嶺區(qū)的一個特點是山脈水系不分明。

裝設交通信號燈可以減少沖突點。

設置路拱的作用是提高行車舒適性。