在輪機(jī)長職責(zé)中規(guī)定，在發(fā)生機(jī)電事故時輪機(jī)長應(yīng)（）
①組織搶修
②查找原因
③采取防止重復(fù)發(fā)生的有效措施
④將經(jīng)過和結(jié)果記入輪機(jī)日志中
A.①+③+④
B.①+②+③+④
C.②+③+④
D.①+④
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輪機(jī)長職責(zé)規(guī)定，輪機(jī)長在廠修期間的主要工作是（）
①組織監(jiān)修、自修、測量記錄和驗收工作
②親自參加重要機(jī)電設(shè)備和應(yīng)急設(shè)備的驗收
③監(jiān)督施工人員測量記錄的操作過程
④會同大副對舵葉的密性和鋅板安裝情況進(jìn)行驗收
A、①+②
B、①+②+④
C、①+③
D、①+②+③
輪機(jī)長的職業(yè)道德和技術(shù)素質(zhì)直接影響船舶安全和公司經(jīng)濟(jì)效益，因此“中遠(yuǎn)”和“中海”都規(guī)定了輪機(jī)長應(yīng)具備的基本素質(zhì)，其主要精神是（）
①良好的職業(yè)道德
②具有服從意識
③具有一定的管理能力
④知識面要廣
⑤具有一定的英語水平
A.①+③+⑤
B.①+②+③+⑤
C.①+②+③+④+⑤
D.①+③+④+⑤
A.用科學(xué)方法管理機(jī)電設(shè)備，能解決疑難問題
B.掌握國際公約相關(guān)規(guī)定
C.能用英語進(jìn)行業(yè)務(wù)交流
D.機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)的問題要能如實向上級匯報
輪機(jī)長在安全管理工作中，應(yīng)作好該部門人員的：（）
①安全技能教育
②應(yīng)急設(shè)備操作及管理
③定期進(jìn)行應(yīng)急操作程序演練
A.僅僅是①
B.①+③
C.①+②+③
D.①+②
A.蓄電池殼體和蓋子的除塵
B.按時進(jìn)行過充電和定期進(jìn)行全容量放電
C.極柱上涂的凡士林油膜是否合格
D.注液孔上膠塞是否旋緊
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（）是國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標(biāo)。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對財產(chǎn)造成損失。
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
ILO在制定政策時，哪三方面代表具有同等的權(quán)利：（）
指出下列哪項為美國船級社的無人機(jī)艙船級符號？（）
船舶安全檢查規(guī)則適用于（）
船舶在海上運(yùn)輸中，如發(fā)生海事爭議可通過訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決，屬于合同關(guān)系的海事訴訟有（）
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書中有效期不能展期的有（）
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠(yuǎn)系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應(yīng)辦理的進(jìn)、出港手續(xù)分別為（）
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括：（）①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個人救助設(shè)備
根據(jù)我國《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的規(guī)定，實施港口國監(jiān)督的程序包括（）