裝設(shè)交通信號(hào)燈可以減少?zèng)_突點(diǎn)。

正確設(shè)計(jì)交叉口立面，保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計(jì)的基本要求。

逐樁坐標(biāo)表是平面設(shè)計(jì)成果中的一部分。

被交叉公路等級(jí)較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。

保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點(diǎn)都不重要。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。

當(dāng)設(shè)計(jì)小時(shí)交通量超過設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，車流運(yùn)行條件好，服務(wù)水平高。

在繪制縱斷面圖時(shí)，橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)應(yīng)采取同一個(gè)比例。

平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。