路基防護(hù)的主要內(nèi)容包括路基（）和路基沖刷防護(hù)兩部分。

將橫挖法與通道縱挖法混合使用，先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘的方法稱(chēng)為（）法。

重型振動(dòng)壓路機(jī)在路基碾壓過(guò)程中，壓實(shí)原則為“先輕后重，（），先弱后強(qiáng)”。

（）溝設(shè)置于路塹邊坡平臺(tái)上以及排水溝、側(cè)溝、天溝所在部位以外的其他地方，用以截排邊坡平臺(tái)以上的坡面水或所在地區(qū)的部分地面水。

正常情況下路基表面的橫向坡度為百分之（）。

為降低塹范圍內(nèi)的地下水位，疏干其附近土體，在側(cè)溝下或側(cè)溝旁設(shè)置（）溝。

路基維修工作包括：路基設(shè)備的綜合維修和（）。

漿砌片石矩形水槽當(dāng)溝頂無(wú)挖方土坡時(shí)，溝深在1.2m以?xún)?nèi)用直墻式，超過(guò)1.2m用（）式。

（）是對(duì)河岸或路堤坡面直接加固，以抵抗水流的沖刷和淘刷作用。

當(dāng)邊坡高度不大于8m時(shí)，采用1：（）的單一坡率。