高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的多車道公路。（）

計(jì)量是監(jiān)理工程師的基本職責(zé)和基本權(quán)力，也是費(fèi)用監(jiān)理的基本環(huán)節(jié)。（）

在施工活動中，同時存在著資金運(yùn)動和物質(zhì)運(yùn)動，只有當(dāng)兩種運(yùn)動取得平衡時，施工活動才能順利進(jìn)行。（）

隨著我國改革開放的深入和社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的形成和發(fā)展，施工任務(wù)將主要以參加投標(biāo)的方式，在建筑市場的競爭中獲得。（）

高速公路應(yīng)設(shè)置中間帶，一級公路受特殊條件限制是可不設(shè)置中間帶。（）

通常以路基的質(zhì)量來評價整條公路的質(zhì)量。（）

施工準(zhǔn)備工作未做好，不得提出開工申請。（）

施工準(zhǔn)備工作必須在工程施工之前全部完成。（）

監(jiān)理人未在約定時間內(nèi)核查，又未提出具體意見的，視為承包人提交的最終結(jié)清申請已經(jīng)監(jiān)理人核查同意。（）

合理的支付是工程順利進(jìn)行的前提和條件。（）