A．單軸壓縮試驗(yàn)
B．馬歇爾試驗(yàn)
C．蠕變實(shí)驗(yàn)
D．車轍試驗(yàn)
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A.含蠟量
B.針入度
C.軟化點(diǎn)
D.延度
A．可合理地最低限度的配置施工現(xiàn)場各類人員的數(shù)量
B．可使施工用的機(jī)械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等減少到最低限度
C．可合理地減少臨時設(shè)施和現(xiàn)場管理費(fèi)用
D．可減少因施工程中階段性的停工、待料及其他原因引起的工人、機(jī)械的損失時間
A．連續(xù)性
B．平行性
C．協(xié)調(diào)性
D．勻衡性
A．推土機(jī)
B．裝載機(jī)
C．挖掘機(jī)
D．鏟運(yùn)機(jī)
E．碾壓機(jī)
A．化學(xué)成分改變
B．體積增加
C．質(zhì)量增加
D．質(zhì)量不變
A．水泥品種
B．砂率
C．用水量
D．水灰比
A．采用最優(yōu)砂率
B．加氯化鈣
C．加減水劑
D．采用細(xì)砂
A．混凝土
B．砂漿
C．合成橡膠
D．石灰
A．減水劑
B．早強(qiáng)劑
C．緩凝劑
D．防凍劑
A．強(qiáng)度
B．彈性
C．塑性
D．可加工型
最新試題
高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的多車道公路。（）
公路不僅要有平順的線形、和緩的縱坡，而且要有穩(wěn)定堅實(shí)的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工構(gòu)造物，以及其他必要的防護(hù)工程和附屬設(shè)施。（）
合理的支付是工程順利進(jìn)行的前提和條件。（）
交工結(jié)算期限應(yīng)在交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后的30天內(nèi)。（）
計量是監(jiān)理工程師的基本職責(zé)和基本權(quán)力，也是費(fèi)用監(jiān)理的基本環(huán)節(jié)。（）
發(fā)包人未在約定時間內(nèi)審核又未提出具體意見的，監(jiān)理人提出應(yīng)支付給承包人的價款視為已經(jīng)發(fā)包人同意。（）
工程量清單中的工程量只能作為投標(biāo)報價的基礎(chǔ)，而不能作為結(jié)算的依據(jù)。（）
初步設(shè)計文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，其概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，不得隨意突破。而技術(shù)設(shè)計文件一經(jīng)批準(zhǔn)，其修正概算是可以隨意突破的。（）
因物價變化所引起的施工成本變化應(yīng)單獨(dú)處理，即進(jìn)行價格調(diào)整。（）
計量有爭議時，可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。（）