A.0.3~0.5m
B.0.4~0.7m
C.0.5~0.8m
D.0.4~0.5m
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A.20cm
B.25cm
C.30cm
D.10cm
A.0.1m
B.0.2m
C.0.3m
D.0.5m
A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于
A.正常固結(jié)沉降、久固結(jié)沉降和超固結(jié)沉降三部分
B.瞬時(shí)沉降、主固結(jié)沉降和次固結(jié)沉降三部分
C.主固結(jié)沉降和次固結(jié)沉降兩部分
D.正常固結(jié)沉降、主固結(jié)沉降和次固結(jié)沉降三部分
A.淤泥、淤泥質(zhì)土、軟黏性土三種類(lèi)型
B.軟黏性土、淤泥質(zhì)土、淤泥、泥炭質(zhì)土及泥炭五種類(lèi)型
C.軟黏性土、淤泥質(zhì)土、淤泥、擬炭質(zhì)土四種類(lèi)型
D.軟土、泥沼兩類(lèi)
最新試題
路基擋土墻伸縮縫應(yīng)沿?fù)跬翂v向每隔()或在與其他建筑相接處設(shè)置。
鐵路選線和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從()工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程,優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較,合理確定工程類(lèi)型。
路基邊坡平臺(tái)()必須引入相鄰排水設(shè)施。
客運(yùn)專(zhuān)線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝,不得采用()。
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無(wú)隱患。
反濾層宜采用()卵石、角礫或粗砂等滲水料。
客運(yùn)專(zhuān)線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路塹邊坡高度在中~強(qiáng)膨脹巖土地段不應(yīng)超過(guò)()m。
客運(yùn)專(zhuān)線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和()設(shè)計(jì)。
混凝土預(yù)制構(gòu)件應(yīng)工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土()采用砂漿或混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。
鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),其功能應(yīng)滿足鐵路工程()的要求。