A.20cm
B.25cm
C.30cm
D.35cm
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A.液限
B.塑限
C.最佳
D.平均相對(duì)
A.5
B.10
C.12
D.15
A.輕型及重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
B.重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
C.輕型或重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
D.輕型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
A.?dāng)嗝娣?br />
B.壓實(shí)方
C.天然密實(shí)方
D.填方
A.85%
B.90%
C.93%
D.96%
A.1/100
B.1/25
C.1/200
D.1/50
A.0.3~0.5m
B.0.4~0.7m
C.0.5~0.8m
D.0.4~0.5m
A.20cm
B.25cm
C.30cm
D.10cm
A.0.1m
B.0.2m
C.0.3m
D.0.5m
A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于
最新試題
客運(yùn)專線鐵路的護(hù)坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝,護(hù)坡骨架必須嵌入(),確保坡面排水暢通。
鐵路選線和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從()工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程,優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較,合理確定工程類型。
漿砌片石護(hù)墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)應(yīng)埋置在路肩線以下不小于()m,并不應(yīng)高于側(cè)溝砌體底面。
混凝土預(yù)制構(gòu)件應(yīng)工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土()采用砂漿或混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為()年。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過()m。
鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),其功能應(yīng)滿足鐵路工程()的要求。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于()。
路基擋土墻伸縮縫應(yīng)沿?fù)跬翂v向每隔()或在與其他建筑相接處設(shè)置。
反濾層宜采用()卵石、角礫或粗砂等滲水料。