混凝土預制構件應工廠化生產。水泥砂漿或混凝土（）采用砂漿或混凝土攪拌機進行生產。

地下水發(fā)育地段的路塹邊坡應增設（）、仰斜排水孔等排除地下水的措施。

路基沉陷的主要原因是什么？

客運專線鐵路的護坡骨架應采用混凝土澆注或預制混凝土構件拼裝，護坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。

取棄土場應進行設計，取棄土場設計必須符合（）的要求，并不得影響鄰近建筑物的安全。

增強擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施？

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在山區(qū)地質條件良好地段不應超過（）m。

彎沉儀（貝克曼梁）有3.6米，和5.4米兩種規(guī)格，杠桿比為（）。

路堤的側溝、天溝、排水溝單面排水坡段長度不宜大于（），必要時應增設橫向排水設施引入自然溝渠或涵洞。

封閉式的坡面應在防護砌體上設置（）和伸縮縫。