A.礦山法
B.新奧法
C.盾構(gòu)法
D.掘進(jìn)機(jī)法
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A.噴錨襯砌
B.整體式襯砌
C.復(fù)合式襯砌
D.裝飾襯砌
A.地質(zhì)條件
B.?dāng)嗝嫘螤?br />
C.支護(hù)結(jié)構(gòu)
D.施工條件
A.早進(jìn)洞
B.晚進(jìn)洞
C.晚出洞
D.早出洞
A.超前錨桿錨固前方圍巖
B.管棚超前支護(hù)前方圍巖
C.注漿加固圍巖和堵水
D.臨時仰拱封底
A.米
B.平方米
C.立方米
D.噸
A.風(fēng)水電作業(yè)及通風(fēng)防塵
B.仰拱、鋪底混凝土
C.洞身超前支護(hù)所需的材料
D.洞口路塹等開挖與明洞洞頂回填的土石方
A.立方米
B.立方米公里
C.公里
D.噸
A.圍巖級別為VI級的兩相鄰隧道之間的最小凈距為隧道開挖斷面的寬度的1.5倍
B.圍巖級別為II級的兩相鄰隧道之間的最小凈距為隧道開挖斷面的寬度的1.5倍
C.圍巖級別為IV級的兩相鄰隧道之間的最小凈距為隧道開挖斷面的寬度的1.5倍
D.圍巖級別為III級的兩相鄰隧道之間的最小凈距為隧道開挖斷面的寬度的1.5倍
A.礦山法是以木或鋼構(gòu)件作為臨時支撐,待隧道開挖成型后,逐步將臨時支撐撤換下來,而代之以整體式厚襯砌
B.礦山法采取分割式按分部順序一塊一塊開挖
C.采用混凝土支撐,可以增大一次開挖斷面跨度,減少分部次數(shù),從而減少對圍巖的擾動次數(shù)
D.要防止撤換過程中圍巖坍塌失穩(wěn)
A.特長隧道
B.棚洞洞身
C.明洞洞身
D.短隧道
最新試題
隧道施工中遇到特殊地質(zhì)地段時,承包人應(yīng)采取的有關(guān)施工措施,不另予計量與支付。()
隧道按用途可以分為:();();();()四種類型。
鐵路隧道與公路隧道通風(fēng)和照明的比較?
馬口開挖
開挖土石方的棄渣,其棄渣距離在圖紙規(guī)定的棄渣場內(nèi)為免費運距;棄渣超出規(guī)定棄渣場的距離時,若其超出部分若未經(jīng)監(jiān)理人同意,承包人自選棄渣場時,則棄渣運距不論遠(yuǎn)近,均為免費運距。()
收斂
機(jī)電設(shè)施預(yù)埋件按圖紙要求施工完畢,經(jīng)監(jiān)理人分別按其所屬設(shè)施驗收合格以立方米為單位計量。()
新奧法的現(xiàn)場監(jiān)控量測
洞口路塹等開挖與明洞洞頂回填的土石方,不分土、石的各類,不區(qū)分為土方和石方,以立方米計量。()
單層襯砌