單項選擇題在供需關(guān)系比較平穩(wěn)的時期,決定航運企業(yè)競爭力與經(jīng)濟效益的主要因素是()。
A.企業(yè)內(nèi)部的管理水平
B.企業(yè)在市場的地位
C.企業(yè)的經(jīng)營策略
D.企業(yè)規(guī)模的穩(wěn)定性
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1.單項選擇題航運企業(yè)中期計劃是()內(nèi)企業(yè)發(fā)展的計劃。
A.3到5年
B.5到10年
C.10到15年
D.15到20年
2.多項選擇題船舶的經(jīng)濟數(shù)量指標(biāo)包括()指標(biāo)。
A.運輸收入
B.運輸總成本
C.船舶利潤
D.船舶收益
E.航行費用
3.多項選擇題船舶的生產(chǎn)率指標(biāo)反映()。
A.生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備的利用程度
B.整個運輸生產(chǎn)的組織管理水平
C.船舶的平均航行速度
D.船舶運輸總成本
E.航行時間
4.多項選擇題較高的平均航行速度能夠()。
A.提高船舶生產(chǎn)率
B.提高資金周轉(zhuǎn)速度
C.有利于擴大再生產(chǎn)
D.提高競爭能力
E.減少運輸費用
5.多項選擇題平均航行速度在一定程度上反映()。
A.停泊時間長短
B.船舶周轉(zhuǎn)速度
C.客貨運送時間長短
D.資金周轉(zhuǎn)速度
E.平均航行時間長短
最新試題
海上貨物運輸代理的作用可以歸納為()。
題型:多項選擇題
國際上最普遍采用的而且和定期船運輸一樣,具有承攬貨物運輸性質(zhì)的的租船形式是()。
題型:單項選擇題
物流合理化的基本方法有()。
題型:多項選擇題
出口貨物時,由出口方承擔(dān)貨物的運輸,負責(zé)租船或訂艙的價格成交方式稱為()。
題型:單項選擇題
同裝船一樣,承運人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
題型:多項選擇題
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
題型:單項選擇題
貨物裝船后,承運人應(yīng)該及時使船舶開航,按原定航線將貨物運至卸貨港,在運送過程中,承運人必須做到()以及保管和照料貨物。
題型:單項選擇題
針對貨物運輸要求選用集裝箱時,主要考慮()。
題型:多項選擇題
關(guān)于裝船作業(yè),下列說法中正確的有()。
題型:多項選擇題