單項(xiàng)選擇題出口貨物時(shí),由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為()。
A.CIF
B.FOB
C.FCA
D.EXW
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1.單項(xiàng)選擇題以CIF 價(jià)格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
A.出口方
B.進(jìn)口方
C.第三方
D.海關(guān)
2.多項(xiàng)選擇題物流合理化的基本方法有()。
A.改變物流結(jié)構(gòu)
B.充分利用空間
C.提高物流效益
D.增加資金投入
E.充分利用時(shí)間
3.多項(xiàng)選擇題物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
A.物流運(yùn)作信息化
B.物流信息實(shí)物化
C.物流管理剛性化
D.物流服務(wù)多樣化
E.物流手段現(xiàn)代化
4.單項(xiàng)選擇題物流企業(yè)可分為()個(gè)等級。
A.3
B.4
C.5
D.6
5.單項(xiàng)選擇題專一用戶的合同配送的合同一般是()。
A.1年以下
B.1年
C.2~5年
D.5年以上
最新試題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
題型:單項(xiàng)選擇題
誤卸即錯(cuò)卸和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
題型:單項(xiàng)選擇題
在完成碼頭作業(yè)時(shí),必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型:多項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
題型:單項(xiàng)選擇題
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題