單項(xiàng)選擇題中高速柴油機(jī)曲軸為了提高零件表面的耐磨、耐蝕和疲勞強(qiáng)度常用（）
A．滲碳
B．氮化
C．碳氮共滲
D．氰化
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1.單項(xiàng)選擇題氮化的目的主要是為了零件表面具有（）
A．耐熱性
B．耐磨性
C．耐蝕性
D．耐低溫性
2.單項(xiàng)選擇題使活性氮原子滲入零件表面的工藝稱為（）
A．氮化
B．氰化
C．離子氮化
D．軟氮化
3.單項(xiàng)選擇題零件表面滲碳后可獲得的組織相當(dāng)于（）
A．低碳鋼
B．中碳鋼
C．高碳鋼
D．合金鋼
4.單項(xiàng)選擇題碳的目的是為了使零件表面具有（）高、耐磨性好，心部仍保持原材料的一定韌性。
A．強(qiáng)度
B．硬度
C．剛度
D．塑性
5.單項(xiàng)選擇題使活性碳原子滲入零件表面的工藝稱為（）
A．滲碳
B．氰化
C．碳氮共滲
D．氮化
最新試題
滲碳工藝適用于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
感應(yīng)加熱表面淬火適用于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軟氮化屬于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離子氮化滲入零件表面的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氮化常用于以下（）的表面耐磨性和疲勞強(qiáng)度等性能的提高。Ⅰ．氣缸套；Ⅱ．曲軸；Ⅲ．排氣閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
零件表面滲碳后可獲得的組織相當(dāng)于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
零件經(jīng)表面淬火，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。Ⅰ低碳鋼零件常采用表面淬火強(qiáng)化表面；Ⅱ表面淬火不改變心部組織；Ⅲ零件表面層組織為回火屈氏體。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中高速柴油機(jī)曲軸為了提高零件表面的耐磨、耐蝕和疲勞強(qiáng)度常用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
表面淬火可使零件表面獲得的性能是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液體C-N共滲稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題