選擇齒輪的結構形式和毛坯獲得的方法與（）有關。

齒輪表面的非擴散性點蝕一般出現(xiàn)在（）。

斜齒圓柱齒輪，螺旋角取得大些，則傳動的平穩(wěn)性將（）。

在下面各方法中，（）不能增加齒輪輪齒的彎曲強度。

在閉式減速軟齒面錐齒輪傳動中，若載荷平穩(wěn)，則應以（）作為齒輪的設計準則。

錐齒輪傳動中，兩軸線之間的交角用得最廣泛的是（）。

下列（）傳動屬平面相交軸傳動。

兩個齒輪的材料、齒寬、齒數(shù)相同，模數(shù)m1=2mm，m2=4mm，它們的彎曲強度承載能力（）。

與同樣的直齒輪傳動的動載荷相比，斜齒輪傳動的動載荷（）。

齒輪接觸強度計算中的材料彈性系數(shù)ZE反映了（）對齒面接觸應力的影響。