單項選擇題齒輪的模數(shù)是分度圓齒距與()之比。
A.齒頂圓直徑
B.π
C.齒數(shù)
D.分度圓直徑
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1.單項選擇題齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)與壓力角是在()上定義的。
A.分度圓
B.基圓
C.節(jié)圓
D.齒頂圓
2.單項選擇題若d為齒輪的分度圓直徑,M為模數(shù),p為齒距,z為齒數(shù),則下列關(guān)系式中正確的是()
A.d=(p/π)z
B.p=M/π
C.d=M/z
D.z=(p/π)d
3.單項選擇題漸開線上各點的壓力角是不相等的。通常所說的壓力角,是指()上的壓力角。
A.齒頂圓
B.基圓
C.齒根圓
D.分度圓
4.單項選擇題兩個漸開線直齒圓柱齒輪,若齒輪A的模數(shù)為4mm,齒輪B的模數(shù)為3mm,則下列說法中錯誤的是()
A.A的輪齒較大
B.A的周節(jié)(齒距)較大
C.A的齒厚較大
D.A的分度圓直徑較大
5.單項選擇題一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,其模數(shù)為10mm,齒數(shù)為24,則其分度圓直徑為()mm。
A.200
B.220
C.240
D.260
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低速重載軟齒面齒輪傳動,主要失效形式是()。
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對輪齒進(jìn)行齒頂修緣的目的是減少動載荷;把輪齒做成鼓形的目的是()。
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斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)z與模數(shù)mn不變,若增大螺旋角則分度圓直徑d1()。
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()是開式齒輪傳動最容易出現(xiàn)的失效形式之一。
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