A.直線
B.拋物線
C.波浪
D.階梯
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A.潤滑油大量損失
B.油箱進水
C.膨脹機軸溫高
D.以上都是
A.密封嚴重損壞
B.密封氣壓差調(diào)節(jié)不正確
C.油箱壓力高回油困難
D.以上都是
A.停機步驟不正確
B.油箱卸壓大
C.過早關(guān)密封氣
D.以上全是
A.管外側(cè)結(jié)垢嚴重
B.管內(nèi)側(cè)結(jié)垢嚴重
C.兩端氣體分配器
D.風機風量低
A.汽蝕問題
B.電機接線問題
C.吸入管路堵塞
D.平衡機構(gòu)問題
最新試題
如果深冷裝置分子篩吸附劑被加熱到232℃時(用純凈的氣體做再生氣),吸附劑中的水分會全部被除去。
深冷裝置塔底泵的主要工作參數(shù)包括流量、揚程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和汽蝕余量等。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)長期停車時,應(yīng)放凈冷卻水和設(shè)備中的積水。
國產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置氨壓縮機運轉(zhuǎn)正常后,應(yīng)對整個冷凍系統(tǒng)進行檢查,對參數(shù)進行調(diào)整。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在塔和容器試壓時,應(yīng)嚴格按試壓規(guī)程執(zhí)行并嚴禁超壓。
通過對天然氣采取制冷分離既可獲得相當數(shù)量的輕烴和干氣,又為石油化工開辟了新路。
國內(nèi)的負壓原油穩(wěn)定裝置應(yīng)通過開大供氣閥,調(diào)節(jié)氣量大小,使火焰燃燒明亮,來控制爐內(nèi)原油的升溫速度。
富乙二醇進入水分餾塔脫出水分之后從塔底出來的時候是貧乙二醇。
深冷裝置使用燃氣輪機帶動DMG壓縮機,提高天然氣的壓力,可提高分離過程的深度,節(jié)約冷量和低溫材質(zhì)。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費用比階式制冷循環(huán)過程高,但動力消耗低。