A.輪胎斷面高度
B.輪胎斷面寬度
C.輪胎的名義外徑
D.輪輞直徑
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A.飛輪
B.壓盤
C.離合器蓋
D.從動(dòng)盤
A.第一軸
B.第二軸
C.中間軸
D.倒檔軸
A.轉(zhuǎn)向橋
B.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
C.驅(qū)動(dòng)橋
D.支持橋
A.0.15~0.45MPa
B.0.5~0.7MPa
C.0.7~0.95MPa
D.大于0.95MPa
A.制動(dòng)鼓
B.制動(dòng)蹄
C.制動(dòng)底板
D.制動(dòng)輪缸
最新試題
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組主要由()、挺柱、推桿、搖臂、()組成。
純電動(dòng)汽車的電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動(dòng)主模塊、()、輔助模塊3大部分組成。
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同,傳動(dòng)系可以分為()、()、()幾類。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的()、()、()通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。
發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)主要包括()、()、()三種基本形式。
發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)為()、()、()和排氣。
兩軸兩輪驅(qū)動(dòng)的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的布置方式有()、()、()和發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)動(dòng)。
無內(nèi)胎的輪胎,均不屬于充氣輪胎。
車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為()和()兩大類。
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有()、()、()三種。