對瀝青路面而言，壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內(nèi)標準密度的比值。

水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗方法比較有較大優(yōu)勢，可以作為工程驗收的依據(jù)。

地基承載力只考慮地基強度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。

土方路基檢查項目中可只按上路床的壓實度檢查數(shù)據(jù)計分。

計算代表彎沉值時，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。

影響土的工程性質(zhì)的三個主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。

用酒精燃燒法測含水量時，一般應(yīng)燒兩次。

灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化，原有標定數(shù)據(jù)可以使用。

激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測速度為3-5km/h。