土方路基檢查項目中可只按上路床的壓實度檢查數(shù)據(jù)計分。

我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。

灌砂筒中倒圓錐體內砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化，原有標定數(shù)據(jù)可以使用。

用酒精燃燒法測含水量時，一般應燒兩次。

3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質量控制與檢查驗收。

水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗方法比較有較大優(yōu)勢，可以作為工程驗收的依據(jù)。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標。

粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質量或濕質量。

懸浮密實結構瀝青混合料具有較高粘聚力，但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。

灌砂法測定密度中時，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。