通常稠度較高的瀝青，針入度愈大。

鉆芯取樣法測(cè)定路面厚度時(shí)，鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為Φ100mm，對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí)，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。

計(jì)算代表彎沉值時(shí)，所有測(cè)得數(shù)據(jù)全部列入計(jì)算。

對(duì)瀝青路面而言，壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。

基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)干密度。

水泥混凝土快速無(wú)破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗(yàn)方法比較有較大優(yōu)勢(shì)，可以作為工程驗(yàn)收的依據(jù)。

地基承載力只考慮地基強(qiáng)度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。

彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。

用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)可采用左右兩輪的平均值計(jì)算彎沉值。

土的密實(shí)程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。