單項(xiàng)選擇題路基路面各部分寬度及總寬度測量時(shí)，高速公路及一級公路應(yīng)準(zhǔn)確到（）。
A、0.001m
B、0.005m
C、0.01m
D、0.05m
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1.單項(xiàng)選擇題路面鉆芯取樣法采取芯樣的直徑宜不小于最大集料粒徑的（）。
A、3倍
B、4倍
C、5倍
D、6倍
2.單項(xiàng)選擇題（）法適用于現(xiàn)場土基表面，通過逐級加載、卸載的方法測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形，經(jīng)計(jì)算求得土基回彈模量。
A、貝克曼梁法
B、承載板法
C、R法
D、貫入儀法
3.單項(xiàng)選擇題使用核子密度濕度儀測定密度前應(yīng)與灌砂法的結(jié)果進(jìn)行標(biāo)定，對同一種路面厚度及材料類型，使用前至少測定（）處，求取兩種方法測定密度的相關(guān)關(guān)系。
A、15
B、20
C、25
D、30
4.單項(xiàng)選擇題手動(dòng)法測定路面表面構(gòu)造深度，測得推平砂的平均直徑為21cm，由此測得路面表面構(gòu)造深度為（）。
A、0.70
B、0.72
C、0.74
D、0.76
5.單項(xiàng)選擇題使用連續(xù)式平整度儀測定路面平整度時(shí)，牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻，速度宜為（）。
A、5km/h，最大不得超過12km/h
B、8km/h，最大不得超過15km/h
C、10km/h，最大不得超過16km/h
D、15km/h，最大不得超過20km/h
最新試題
無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測定方法是振動(dòng)方法。
題型：判斷題
瀝青混合料面層的施工壓實(shí)度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比，以百分率表示。
題型：判斷題
我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。
題型：判斷題
質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準(zhǔn)尺度。
題型：判斷題
灌砂法測定密度時(shí)試坑深度應(yīng)為整個(gè)碾壓層厚度。
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通常稠度較高的瀝青，針入度愈大。
題型：判斷題
懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力，但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。
題型：判斷題
用兩臺彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測定時(shí)可采用左右兩輪的平均值計(jì)算彎沉值。
題型：判斷題
土方路基檢查項(xiàng)目中可只按上路床的壓實(shí)度檢查數(shù)據(jù)計(jì)分。
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用酒精燃燒法測含水量時(shí)，一般應(yīng)燒兩次。
題型：判斷題