A.內(nèi)邊緣
B.外邊緣
C.中心線
D.內(nèi)棱角
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A、90
B、93
C、95
D、96
A、行車道中心線
B、行車道一側(cè)車輪輪跡帶
C、行車道左邊緣
D、行車道右邊緣
A、32km/h
B、48km/h
C、64km/h
D、80km/h
A、最大間隙
B、標(biāo)準(zhǔn)差
C、單向累計(jì)值
D、國際平整度指數(shù)
A、輕型擊實(shí)法
B、重型擊實(shí)法
C、振動(dòng)臺(tái)法
D、壓實(shí)法
最新試題
地基承載力只考慮地基強(qiáng)度要求,而地基容許承載力除滿足該要求外,還滿足沉降要求。
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測試。
半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時(shí)間較長的水泥。
無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測定方法是振動(dòng)方法。
懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力,但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。
水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗(yàn)方法比較有較大優(yōu)勢,可以作為工程驗(yàn)收的依據(jù)。
灌砂法測定密度中時(shí),開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況,但下部可以略小于上部,以有利于灌砂。
用酒精燃燒法測含水量時(shí),一般應(yīng)燒兩次。
對瀝青路面而言,壓實(shí)度是指現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。