A、SCR
B、GTO
C、GTR
D、MOSFET
E、IGBT
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A、1.11
B、2.22
C、1.57
D、1.73
E、1.41
A、是否會(huì)誤導(dǎo)通
B、是否會(huì)被關(guān)斷
C、是否能被觸發(fā)導(dǎo)通
D、是否被擊穿
E、是否斷路
A、正向重復(fù)峰值電壓
B、正向轉(zhuǎn)折電壓
C、反向不重復(fù)峰值電壓
D、反向重復(fù)峰值電壓
E、反向擊穿電壓
A、陽極和陰極之間電流近似為零
B、陽極和陰極之間加上反向電壓
C、陽極和陰極之間電壓為零
D、控制極電壓為零
E、控制極加反向電壓
A、陽極和陰極之間加上正向電壓
B、陽極和陰極之間加上反向電壓
C、控制極不加任何信號(hào)
D、控制極加正向電壓
E、控制極加反向電壓
最新試題
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。