A、電動機容量
B、電動機額定電流
C、電動機額定電壓
D、加速時間
E、運行時間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、欠電壓保護
B、過電壓保護
C、過電流保護
D、防失速功能保護
E、直接保護
A、數(shù)字面板給定方式
B、模似量給定方式
C、多段速(固定頻率)給定方式
D、通信給定方式
E、直接給定方式
A、失電制動
B、能耗制動
C、直流制動
D、回饋制動
E、直接制動
A、額定電流的百分數(shù)
B、最大電流的百分數(shù)
C、允許的時間
D、額定輸出功率的百分數(shù)
E、額定的時間
A、額定輸出電流
B、最大輸出電流
C、允許的時間
D、額定輸出容量
E、最大輸出容量
最新試題
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
交流換向器調速電動機轉子上裝有()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
在變壓器低壓側裝設三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關,操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
我國最早進入市場的驅鳥器是()
可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
早期設計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設備參數(shù)進行測量。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。