A、0.5
B、1
C、2
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A、坍落度
B、施工性能
C、和易性
A、150
B、140
C、135
A、內(nèi)部
B、表面
C、外部
A、2~2.5
B、2.5~3
C、2~3
A、±4
B、±5
C、±6
A、200
B、250
C、280
A、40
B、50
C、55
A、15
B、20
C、25
A、親水
B、憎水
C、吸水
A、S14與S15
B、S14與S16
C、S15與S16
最新試題
壓路機不得在()路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當天成型的路面上,不得停放各種機械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。
鋪設(shè)上封層的()必須徹底清掃干凈,對車轍、坑槽、裂縫進行處理或挖補。
高速公路瀝青路面的施工,利用計算機實行動態(tài)質(zhì)量管理,并計算平均值、極差、標準差及()以及各項指標的合格率。
鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)通常由()、防水粘結(jié)層、瀝青面層等組成。
交工驗收時可選擇貝克曼或連續(xù)式彎沉儀實測路面的()或總彎沉。
瀝青試驗段鋪筑結(jié)束后,施工單位應(yīng)就各項試驗內(nèi)容提出完整的試驗路施工、(),取得業(yè)主或監(jiān)理的批復(fù)。
石油瀝青加工及瀝青混合料()應(yīng)根據(jù)瀝青標號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。
瀝青路面施工前應(yīng)對瀝青拌和樓、()、壓路機等各種施工機械和設(shè)備進行(),對機械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感計量精度等進行認真檢查、標定,并得到監(jiān)理的認可。
瀝青路面選擇合理的壓路機()及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟,以達到最佳碾壓效果。
瀝青路面各類基層都必須噴灑()。