高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用（）做填料。

水泥砼橋面作瀝青鋪裝層時，砼橋面板表面應作（）處理，清除浮漿，除去過高的突出部位。

工程結束后，施工企業(yè)應根據(jù)國家竣工文件編制的規(guī)定，提出施工總結報告及若干個專項報告，連同（），形成完整的施工資料檔案。

施工管理與質(zhì)量檢查報告應包括施工管理體制、質(zhì)量保證體系、施工質(zhì)量目標、試驗段鋪筑報告、施工前及施工中材料質(zhì)量檢驗結果（）、施工過程中工程質(zhì)量檢查結果（）、工程交工驗收質(zhì)量自檢結果（）、工程質(zhì)量評價，以及原始記錄在案、相冊、錄像等各種附件。

瀝青路面各類基層都必須噴灑（）。

使用成品改性瀝青的工程，應要求供應商提供所使用的改性劑型號、（）的質(zhì)量檢測報告。

壓路機應以（）的速度碾壓，壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。

瀝青表面處治應注意（），當發(fā)現(xiàn)有泛油時，應在泛油處補撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻，過多的浮料應掃出路外。

高速公路的礦料級配和油石比必須進行總量檢驗和（）的雙重檢驗控制，互相校核。

瀝青路面正式開工前，各種原材料的試驗結果，及據(jù)此進行的（）配合比設計和（）配合比設計結果，應在規(guī)定的期限內(nèi)向業(yè)主及監(jiān)理提出正式報告，待取得正式認可后，方可使用。